Category: авто

Лицо бизнеса



В Америке я часто видела на автомобилях рекламу бизнеса, и лицо владельца. Ну типа "ваш старательный сантехник Билл", и непосредственно лицо улыбающегося Билла рядом с этой надписью, крупно. Очень забавно, когда потом сам билл, живой и не с такой лучезарной улыюкой выходит из этой машины.

А у нас в Германии такого нет. У нас очень любят называть бизнесы фамилией хозяина. Электрик Мюллер, сантехник Шредер. Но без лица, просто большими буквами все напишут, и еще плохим логотипом любят украсить. Зато у нас начали перенимать у американцев моду делать такие картонные фигурины в полный рост, отображающие маклера, который дом продает. Раньше только кинозвезды в кино такие стояли, а теперь вот - маклеры. А в Америке еще я видела лица продавцов автомобилей. На рекламном плакате. В Общем, любят американцы сразу представиться, с лицом. А у нас еще не прониклись.

А мне это кажется таким странным: ездить на машине, на которой ты же сам изображен особо крупным планом.
А вот кстати визитки с лицом я очень люблю! Я понимаю, что с точки зрения высокого искусства это наверное не круто. Но несколько раз мне такие дарили, и это было здорово. Потому что через некоторое время иногда держишь в руках визитку, и, хоть убей - не помнишь, откуда она взялась. кто дал и при каких обстоятельствах. незнакомое имя очень скоро становится вообще пустым звуком. А когда видишь фото, сразу вспоминаешь - А! Помню, мы разговаривали. Тут человеческое лицо прямо очень кстати. Не понятно только, почему редко так делают. Считают плохим тоном? Или гонятся за крутым дизайном?
promo miumau october 14, 09:00 7
Buy for 100 tokens
Несмотря на то, что я тут поболела немного, я неплохо поработала. Единственное, что совсем не успела - это пост о том, что было на моем Патреоне, за август и сентябрь. Так что вот вам небольшой рассказ за два месяца. В августе мои патроны выбрали, что из нейростратегий и методов перевоспитания…

Умер Ники Лауда



Для немцев и австрийцев это - событие, он у нас был национальным героем и любимцем публики.
Для тех, кто не знает - он был трехкратным чемпионом мира в классе Формула-1. На одной из гонок его машина сорвалась с трассы, перевернулась и загорелась. Он получил очень тяжелые ожоги. Его легкие так же пострадали от дума. (Собственно, несколько месяцев назад ему трансплантировали легкое, и он так и не оправился до конца от этой операции. Ранее ему уже пересаживали почку. Т.е. он всю жизнь страдал от последствий той аварии.) Он тогда чудом выжил. Но еще раз вернулся в гонки, а потом стал самым известным комментатором и экспертом во автогонкам. Он еще много чего делал и много выступал по ТВ, зрители его любили. И в последующие годы все наблюдали, как ему со временем частями пересаживали кожу, голова, сильно изуродованная ожогами, выглядела все лучше. Все это было очень тяжело, он был публичной персоной, и весь этот бой выносил на глазах у всего света. И вытерпел нереальное количество боли в жизни.

У него потом было еще много проектов, в том числе были и большие трагедии и крушения. А в интервью он всегда говорил, что победы победами, но самым важным и полезным в его жизни были поражения и ошибки!

Такой вот безграничный оптимизм, и такое с виду легкое отношение к жизни. Хотя на самом деле ему в жизни пришлось совсем не легко.
Пример, которым можно вдохновляться. :-)
R.I.P.

Сокровище на борту! Новые подушки для водителей - в Белолапике!

А помните нашу подушку "Я девочка, мне можно"?
По просьбам покупателей мы расширили линейку, и сделали подушки для тех, у кого на борту сокровище:




Вот они, в магазине (и "ядевочек" тоже дошили по такому поводу):
https://belolap.ru/magazin/%D0%94%D0%BB%D1%8F-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE-c2417721

Кстати: отличная реклама автомобиля



Под моим постом про естественную рекламу мне показали видео, которое рекламирует машину, но по сути - рассказывает интересую историю. То, что приключение пережито в этой машине, это как бы одна из деталей. Интересно, что именно автомобили как раз любят рекламировать таким способом. Может быть потому, что "товар" подходящий. Все таки автомобиль, это не какая-то там бытовая мелочь. У людей значительная часть их жизни проходит в машине, и многие приключения без нее не сбылись бы. Наверное про кофеварку такое просто так не снимешь. Т.е. может быть раз в жизни у кого-то случится эпическая-символическая история, когда что-то такое случилось, и все счастье сошлось в одну точку вокруг какого-то тостера, но это - редкость. И пафос вокруг таких вещей кажется не очень уместным.

Впрочем, есть и более простые истории, вокруг совсем простых вещей, которые могут быть очень трогательными.

А из таких вот реклам автомобилей я больше всего люблю короткометражный фильм Powder Keg. Его слелал мой любимый Адехандро Гонзалес Иньярриту. По сути это - реклама БМВ. Но на самом деле - просто очень трогательная история. Не пожслаейте 10 минут.

Мезальянс



У М. есть соседка: молодая и богатая, хозяйка собственного пиар агентства. Она часто работает из дома, поэтому частенько открывает дверь почтальону, принимает посылки для отсутствующих днем соседей. Ну и повадилась с ним болтать.

Я вот тоже очень люблю поболтать с почтальоном - можно кучу интересного узнать про всю округу! :-) Но я никогда не придавала этим мелким беседам никакого значения. Ну, постоим иногда в дверях лишние две минуты, у него наверное хобби такое. Он вот так везде и разносит всем сплетни обо всех. Если пользоваться с умом, можно такого использовать как ходячую стенгазету, наверное.

Collapse )

Велосипедисты, водители и пешеходы: на дорогах война

В Берлине водители машин часто возмущаются по поводу велосипедистов, а пешеходы жалуются на тех и других. Водителей с самого начала, еще при обучении на права, настойчиво учат не трогать велосипедистов. не нервировать их, не гудеть почем зря, не пугать и не прессовать. А то как распсихуется человек под колесами - еще хуже всем станет. Я считаю, что это - очень правильно. Вообще, когда на дороге машина и человек на велосипеде, у водителя автомобиля - особая ответственность. Ведь при любом, даже малейшем столкновении (или даже прикосновении) у незащищенного человека сразу тяжелые травмы, а автомобилю - ничего. И это очень страшно, и нужно это осознавать. И бережно относиться к людям.



from Miu's inspiration board

Collapse )

Двухэтажная система для парковки велосипедов в Берлине




В Берлине много двухэтажных систем для парковки велосипедов. А арендовать велосипед можно на каждом углу, что гости нашего города делают, не успев приехать. А потом стоят возле этих парковок, и раздумывают, как туда засунуть велосипед.
Вот, смотрите:

Collapse )

Новый жизнерадостный кото-пенал в Белолапике!

Дорогие друзья! Мы сделали пенал! На самом деле мы его сделали только на пробу, можно сказать "тест-драйв" - всего 16 штук.
Но т.к. скоро новый год, все покупают и продают подарки. И всем не терпится, мы решили эту маленькую тестовую партию выставить в магазин Белолапик. А потом (если вам понравятся) мы какую-нибудь партию покрупнее дошьем!

Он получился очень хороший, добротный, из хорошего плотного материала. (Собственно, у нас все добротное, ведь шьют маленькими партиями, и принимают по одному, внимательно рассматривая каждую штучку! :-))

Налетайте! (А то я не знаю, дошьют ли их еще к новому году! :-))





Вот он, в магазине Белолапик.

И я конечно не могу не напомнить, что магазин Белолапик шлет свои товары в любую точку планеты!
P.S. И конечно он отлично подходит к нашему оранжевому рюкзаку! Который давно распродан, но у кого-то же есть! ;-)

Коллажик сделала



М. досталась большая рама 70х100 см, черная, алюминиевая, с хорошим стеклом. Он сразу взял и повесил ее (пустую!) на подходящее свободное место на стене, как бы примеряя, что вот сюда бы картинку. А в этой комнате уже висят две большие (почти такого же размера) чернобелые фотографии, тоже оформленные в черные рамы. Но еще одной фотографии, достойной распечатки на таком крупном формате, у нас не было. Поэтому он решил сделать коллаж. Он вообще большой любитель коллажей, и у него висят уже несколько образцов. Совсем неплохие. То лист, разделенный на три вертикальные полосы, то большая плоскость, заполненная всякими цитатами. Он сначала хотел сделать такой вариант, когда сколько-то любимых черно-белых фотографий заполняют все пространство, как паттерн, а в середине какой-нибудь элемент или кружочек - с годом. Это тоже можно сделать очень красиво, но это решение уже оскомину набило. После того, как это очень красиво сделал Лагерфельд, а потом все повторили миллион раз.

В общем - коллаж их любимых фотографий этого года - да. Но совсем банального решения не хотелось.
Поэтому я вдохновилась коллажами Поля Ситроена, и слепила такой большой черный индустриальный пейзажик.

Большую картинку можно рассмотреть тут: https://c2.staticflickr.com/6/5810/22981188202_f9097382f7_o.jpg

Через 15 лет никому не нужны будут права и собственная машина?

Кристиан Фольманн (один из самых удачливых запускателей успешных стартапов в Берлине) поехал сейчас на какую-то конференцию в Париже и оттуда делиться своими впечатлениями. Он пишет, что лет через 10 Берлин будет полон машин, которые будут ездить на автопилоте, без водителя, и работать как такси - позвал и поехал. Только в 10 раз дешевле, чем сейчас. (Потому что отпадут расходы на водителей и станет дешево их производить.) Что через 15 лет 80% берлинцев не будут иметь ни собственной машины, ни водительских прав. Потому что будут звать через эпп такую машину и ездить на ней куда надо. Парковки будут пустовать. И разведется куча абонементов, чтобы дешево подписываться на такие сервисы, и это будет стоить не больше, чем общественный транспорт.

Как вы думаете?